Dieses Teil veranschaulicht, wie Duralast dem Markt innovative L\u00f6sungen bietet. Der Duralast 37987 passt auf GM-V8-Motoren von 1997\u20132003, nahezu 5 Millionen VIO. <\/p>\n\n
Dieses Teil wird an der Wasserpumpe montiert, und als das Design der Wasserpumpe 2003\u20132004 (modellabh\u00e4ngig) ge\u00e4ndert wurde, ging man von einem integrierten Thermostat zu einem separaten Thermostat mit Geh\u00e4use \u00fcber \u2013 dem Duralast 524KT Thermostat-Kit. GM erkannte kurz darauf, dass die neue Pumpe auch auf die \u00e4lteren Fahrzeuge passt, und stellte die alte Pumpe ein; die meisten Aftermarket-Hersteller folgten diesem Schritt. <\/p>\n\n
Das dadurch entstandene Problem war, dass nach dem Austausch der Pumpe gegen die neue Ausf\u00fchrung der Thermostat 37987 nicht mehr passte. F\u00fcr diese Pumpe gab es im Aftermarket zwar ein Thermostat, jedoch keine L\u00f6sung f\u00fcr das Geh\u00e4use, sodass der Kunde zum H\u00e4ndler zur\u00fcckmusste, der das Geh\u00e4use nur zusammen mit dem Thermostat verkaufte. <\/p>\n\n
Dies f\u00fchrte nicht nur dazu, dass der Kunde nicht bedient werden konnte, sondern auch zu einer R\u00fcckgabe. Duralast bietet mit dem 524KT eine L\u00f6sung f\u00fcr dieses Problem \u2013 zusammen mit der korrekten Katalogisierung beider Artikel (524KT & 379187) f\u00fcr ihre jeweiligen Anwendungen.<\/p>\n\n