¡No te limites a sustituir el termostato!
Un tapón del radiador que falla lentamente, está desgastado o es defectuoso puede provocar sobrecalentamiento, pérdida de refrigerante o incluso daños importantes en el motor.
Una de las funciones del tapón del radiador es mantener la presión en el sistema de refrigeración. Si la presión del sistema baja por un tapón del radiador que está fallando, el punto de ebullición del refrigerante también baja. Si el punto de ebullición desciende lo suficiente, puede hacer que el motor se sobrecaliente.
Si sustituyes un termostato y el tapón del radiador tiene más de tres años, es probable que no mantenga la misma presión que un tapón nuevo. Explica a tu cliente que, al sustituir el termostato y el tapón del radiador, su vehículo debería funcionar dentro de la temperatura de servicio especificada y el sistema de refrigeración quedará correctamente presurizado.
El tapón de presión del radiador es un componente esencial del sistema. El tapón controla la presión del sistema y se ajusta para mantener la presión deseada (por lo general, en torno a 15 psi). Si se utiliza un tapón inadecuado o defectuoso, no se mantendrá la presión correcta del sistema. Si la presión del sistema es demasiado baja, el refrigerante podrá hervir a temperaturas inaceptables. Si la presión del sistema es demasiado alta, pueden producirse daños, lo que podría provocar pérdida de refrigerante y una condición de sobrecalentamiento del motor.
Un sistema con la proporción correcta de refrigerante y la presión adecuada impedirá que el líquido hierva. Si el líquido hierve dentro del sistema, pueden producirse daños graves en el motor y en los componentes del sistema de refrigeración por cavitación y erosión por cavitación. Los efectos a largo plazo de este fenómeno pueden ser perjudiciales para el retén de la bomba de agua, el impulsor y la carcasa de la bomba, junto con otros componentes del motor/sistema en contacto directo con el refrigerante, lo que puede provocar un fallo catastrófico.
En condiciones de funcionamiento extremas o en días con temperaturas ambiente elevadas, la presión del sistema puede alcanzar valores por encima de los niveles de diseño o deseados. Si la presión del sistema supera la presión máxima aceptable, el tapón de presión liberará presión para mantener la presión de diseño del sistema. El depósito de reserva es un recipiente para recoger el refrigerante expulsado durante la liberación de presión del tapón de presión del radiador. Esto evita que el refrigerante expulsado llegue al medio ambiente y lo recoge para reponer el sistema. A medida que disminuyen la temperatura del líquido y la presión en el sistema, se produce un vacío que aspira de vuelta al sistema el volumen de líquido previamente expulsado al depósito de reserva.