Non limitarti a sostituire il termostato!
Un tappo del radiatore che si sta guastando, usurato o difettoso può causare surriscaldamento, perdita di liquido refrigerante o persino gravi danni al motore.
Una delle funzioni del tappo del radiatore è mantenere la pressione nel sistema di raffreddamento. Se la pressione del sistema cala a causa di un tappo difettoso, si abbassa anche il punto di ebollizione del liquido refrigerante. Se il punto di ebollizione scende eccessivamente, il motore può surriscaldarsi.
Se sostituisci un termostato e il tappo del radiatore ha più di tre anni, è probabile che non mantenga la stessa pressione di un tappo nuovo. Spiega al tuo cliente che, sostituendo sia il termostato che il tappo del radiatore, il veicolo dovrebbe funzionare entro la temperatura operativa specificata e il sistema di raffreddamento sarà adeguatamente pressurizzato.
Il tappo a pressione del radiatore è un componente essenziale del sistema. Il tappo monitora la pressione del sistema e si regola per mantenere la pressione desiderata (generalmente intorno ai 15 psi). Se si utilizza un tappo inadeguato o difettoso, non verrà mantenuta la corretta pressione del sistema. Se la pressione è troppo bassa, il liquido refrigerante bollirà a temperature inaccettabili. Se la pressione è troppo alta, possono verificarsi danni che potrebbero causare perdite di liquido e il surriscaldamento del motore.
Un sistema con il corretto rapporto di refrigerante e la giusta pressione impedirà l’ebollizione del fluido. Se il fluido bolle all’interno del sistema, possono verificarsi gravi danni al motore e ai componenti del sistema di raffreddamento a causa della cavitazione e dell’erosione da cavitazione. Gli effetti a lungo termine di questo fenomeno possono essere dannosi per la guarnizione della pompa dell’acqua, la girante e il corpo della pompa, oltre ad altri componenti del motore/sistema a diretto contatto con il refrigerante, portando a guasti catastrofici.
In condizioni operative estreme o in giornate con temperature ambiente elevate, la pressione del sistema può superare i livelli previsti. Se la pressione supera il valore massimo accettabile, il tappo rilascerà la pressione in eccesso per mantenere quella di progetto. Il serbatoio di espansione funge da riserva per raccogliere il refrigerante espulso durante il rilascio di pressione dal tappo del radiatore. Ciò impedisce al liquido di disperdersi nell’ambiente e lo conserva per rifornire il sistema. Quando la temperatura e la pressione del fluido nel sistema diminuiscono, si crea un vuoto che richiama nel sistema il volume di fluido precedentemente scaricato nel serbatoio.






