Shock termico nel sistema di raffreddamento e come influisce sulle guarnizioni

Quantità ridotte di liquido di raffreddamento e/o detriti nel radiatore possono causare una perdita nella capacità del sistema di raffreddamento di svolgere il suo compito. Questo potrebbe causare il surriscaldamento del motore.

Lo shock termico, l’espansione irregolare dei materiali, si crea quando la temperatura del liquido di raffreddamento fluttua rapidamente e ripetutamente.

Se si verifica uno shock termico, questo compromette quasi sempre l’integrità delle guarnizioni nell’area interessata. Di conseguenza, queste guarnizioni sono destinate a guastarsi prematuramente e continueranno a guastarsi a meno che la causa dello shock termico non venga eliminata.