Szok termiczny w układzie chłodzenia i jego wpływ na uszczelki
Niska ilość płynu chłodzącego i/lub zanieczyszczenia w chłodnicy mogą prowadzić do utraty zdolności układu chłodzenia do prawidłowego działania. Może to skutkować przegrzaniem silnika.
Szok termiczny, czyli nierównomierne rozszerzanie się materiałów, powstaje, gdy temperatura płynu chłodzącego szybko i wielokrotnie się waha.
Jeśli wystąpi szok termiczny, prawie zawsze narusza on integralność uszczelek w dotkniętym obszarze. Z kolei oznacza to, że uszczelki te prawdopodobnie ulegną przedwczesnej awarii i będą nadal ulegać awariom, dopóki przyczyna szoku termicznego nie zostanie wyeliminowana.






