Korki - Standardowy korek wlewu oleju
MO200
Korek oleju
Wyprodukowano z wysokiej jakości komponentów przez dostawcę OE. Właściwe dopasowanie i uszczelnienie zapobiega utracie oleju. Zaprojektowany zgodnie ze specyfikacją OEM. Wysokiej jakości wykończenie zaprojektowane tak, aby uzupełniać wygląd komory silnika.
Cechy:
- Zapewnia właściwe uszczelnienie, aby zapobiec wyciekom
- Zapobiega przedmuchom ze skrzyni korbowej
- Wysoka jakość wykonania
- Spełnia wszystkie specyfikacje OEM
Specyfikacje:
- Prop 65: OSTRZEŻENIE: Rak i szkodliwy wpływ na rozrodczość - www.p65warnings.ca.gov
- Średnica Gwintu: 1.63 CAL
- Typ gwintu: Męski
- Typ Zamknięcia: Nakręcany
- Materiał: Plastik
- Uszczelka lub uszczelnienie wstępnie zamontowane: Tak
- Kolor: Żółty
- Typ: Standardowy
- Wysokość: 1,89 cala
- Wysokość: 48,01 mm
- Długość: 2.24 cala
- Długość: 56.90 mm
- Dopasowanie Uniwersalne Lub Specyficzne: Specyficzne
- Szerokość: 2.24 in
- Szerokość: 56.90 mm
- Kształt: Okrągły
- W odpowietrzeniem: Nie
- Uszczelka lub uszczelnienie w zestawie: Tak
- Typ Części: Standardowy Zamiennik
- Materiał uszczelki: Guma
- Oznaczenia wskaźnikowe Kolor: Żółty
- Oznaczenia Wskaźnikowe: Tak
- Typ Mocowania: Gwintowany
Węzły przesiadkowe:
- Advance MO200
- Autozone 8200
- Autozone 8200
- Canadian Tire - MotoRad MO200
- Cartek MO200
- MotoRad Caps - Evap MO200
- MotoRad MO200
- NAPA 703-5571
- NAPA 703-5571
- OReilly 8200
- Subaru 15255AA130
- Subaru 15255AA150
- Subaru 15255AA160
- Subaru 15255AA161
Zastosowania:

Potrzebujesz pomocy w znalezieniu odpowiedniego produktu?
Nasz oddany zespół jest tutaj, aby poprowadzić Cię we właściwym kierunku. Kliknij poniżej i daj nam znać, jak możemy Ci pomóc w znalezieniu idealnego produktu dla Twoich potrzeb. Twoja podróż do doświadczania BETTER zaczyna się tutaj.
Szukasz niestandardowego oprogramowania?
Nie chodzi nam tylko o produkty; tworzymy rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb. Czy jesteś gotowy, aby ożywić swój nowy projekt? Kliknij poniżej i wyruszmy razem w podróż tworzenia niestandardowych produktów.






